中国船舶脱硫技术打破西方垄断

威海普益船舶环保科技有限公司5日获得中国船级社颁发的废气清洗系统原理认可证书，这使得普益成为亚洲首家船舶废气清洗系统专业供应商，也是全球首家生产制造"镁基法"船舶废气清洗系统的企业，拥有完全自主产权。 中国船级社认为，这标志着中国船舶脱硫技术打破西方垄断，为实现中国海洋强国梦想又前进了一步。

威海普益船舶环保科技有限公司是以从事船舶新型环保设备研发、制造为主的高新技术企业，致力于业界最前沿的船舶废气脱硫技术研发与应用开发，是亚洲首家生产制造船舶废气脱硫设备的企业。公司协同大连海事大学自主研发的镁基海水法废气脱硫系统自研发阶段开始就备受瞩目。历经多年研发调试，先后于中远集运"冰河号"、"凌云河号"两艘集装箱船进行多次船上试验，硫氧化物含量达到目前《国际海事公约》规定的最严格值。 与市场同类商品相比较，整套系统实现小型化、自动化、模块化、智能化，船舶应用流畅，操作简单，不占用额外人力，实现由中国制造到中国创造，进一步成为中国"智"造。

海事部门调查数据综合表明，全球65%-70%的悬浮颗粒物(PM2.5)和硫氧化物来自于船舶。为此，国际海事公约纳入"防止船舶造成大气污染规则"，对船舶废气中的硫氧化物排放含量作了限制，并自2015年开始逐渐增加硫排放控制区。从我国实际情况来看，沿海及港口城市船舶排放产生的硫氧化物和PM2.5占到城市排放总量的30%-60%不等，控制船舶造成的海洋污染尤其是硫氧化物的污染势在必行。

面对国际环保海事新规的密集出台，到2016年全球至少30%-40%的新建船舶将安装废气洗涤器。到2020年或2025年，0.5%的含硫量上限新规在全球范围内生效，市场需求将进一步扩大。威海普益船舶环保科技有限公司将为中国船舶行业提供经济、环保的脱硫设备，无需购买欧洲昂贵的同类产品，更为中国制定船舶排放标准做出贡献。