电动两轮车在我们的日常生活中早已司空见惯，而部分电动两轮车生产商一年的销售额高达几十亿元，恐怕知道的人就不多了。
3月7日，电动两轮车生产商雅迪集团控股有限公司（以下简称雅迪集团）披露了上市资料，欲登陆港交所。
行业翘楚来了
雅迪集团是总部位于江苏无锡的主营电动两轮车的企业，公司前身最早成立于2001年，随后不断并购扩大，甚至在去年底收购了一家美国电动两轮车企业Lightning Motors 11.1%的股份。
据咨询机构弗若斯特沙利文的报告，2015年按收入计算，雅迪集团的市场份额为10.5%；而如果按净利润计算，雅迪集团占了整个市场的24%。
按收入计算，2015年电动两轮车行业排名前五的企业分别是：雅迪集团、爱玛、绿源、新日和台羚。
2013~2015年，雅迪集团的收入分别达到了50.59亿元、58.24亿元和64.29亿元；利润也是逐年上升，同期分别为1.74亿元、2.24亿元和3.76亿元；同期销量分别为273万台、301万台和332万台。也就是说，2015年全球每卖出12台电动两轮车，就有一台是雅迪集团生产的。
《每日经济新闻》记者注意到，此次雅迪集团准备在港股上市募集资金，虽然募集金额还没有公布，但用途主要还是加码主营业务，其中，一半的募集金额将用于改善分销及销售；30%募集资金将用作业务拓展，如扩充生产线及并购；10%的募集资金用于研发。
此外，雅迪集团的销售额还得益于自身庞大的分销网络。截至2015年底，雅迪集团的国内网络覆盖接近全部行政区域，分销商超过1700名。此外，雅迪集团的国际销售已覆盖至超过50个国家和地区。
中国是最大的消费市场
随着雅迪集团即将登陆资本市场，电动两轮车行业也引发了投资者的关注。
电动两轮车大致可划分为：电动踏板车和电动自行车。2010年起，电动两轮车在全球保有量及销售量持续增长。2010~2015年，电动两轮车的销售量从3060万台增至3920万台，而保有量也是从1.4亿台上升至2.35亿台。
值得注意的是，我国是全球最大的电动两轮车消费市场，截至2015年底，中国电动两轮车的零售销量和保有量占全球的比例达到了86.8%和84.9%。而且市场对电动两轮车的需求还在不断加大。据弗若斯特沙利文的报告显示，预计2020年中国电动两轮车的零售销量将达到4400万台，而其销售价值也将达到1246亿元。
电动两轮车的平均零售价也在逐步上升，从2010年的2252元上涨至2015年的2419元，年复合增长率为1.4%。
此外，随着人们环保观念的加强，政府也推出了一系列的措施支持电动车产品（包括电动两轮车产品）的发展。
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