淡水河谷公司今年一季度的业绩有望扬眉吐气，以本币雷亚尔计算的营业收入预计超去年同期。据巴西《经济价值报》报道，今年1至3月，国际市场上铁矿石的平均价格为每吨48美元，比去年同期下跌21.9%。但由于美元对雷亚尔汇率升幅达34%，若以雷亚尔计价，淡水河谷的铁矿石价格高达每吨187.62雷亚尔，增长6.3%。其中，铁矿砂及其精矿作为淡水河谷的主力销售产品，增长超过8%； 2015年淡水河谷铁矿石全球发货量超过3亿吨，其中有将近1.8亿吨出口到中国。为实现与中国这个全球铁矿石最大市场的长远合作，淡水河谷今年已与三家中国企业签订了铁矿石运输协议，其中国战略布局逐步清晰。
近日，淡水河谷与工银金融租赁有限公司(工银租赁)在北京签署运输协议，就铁矿石运输开展合作。协议显示，自2018年上半年起，工银租赁将通过其控制的境外项目公司每年为淡水河谷运输约1600万吨铁矿石，协议有效期为27年。
淡水河谷铁矿业务全球市场和销售总监柯乐忠指出，此次与工银租赁签署的运输协议，是该公司与中国历史悠久而又意义深远的合作伙伴关系的又一重要明证。而工银租赁总裁的赵桂才则将本次签约视作"一个新的里程碑"。他表示，对于工商银行及其子公司来说，将通过其全球金融网络和服务，更好地支持此类合作。
3月18日和21日，淡水河谷已分别与中国远洋海运集团和招商轮船旗下全资子公司香港明华船务有限公司签署了同样协议。中国远洋、招商轮船和工银租赁三家公司承运总量达到4800万吨，占淡水河谷约四分之一货运量。
此间分析人士认为，淡水河谷此举是"走在了正确的道路上"。MODALMAIS咨询公司的经济学家阿尔瓦罗·班德拉指出："(淡水河谷)此举有利于提高竞争力，十分值得。相信在未来几个季度里，即能看到成效。"《经济价值报》认为，随着三个合作协议的签署，淡水河谷有望将对华铁矿石出口量提升到2.5亿吨，比去年增长40%。
淡水河谷之前在中国市场上落败于力拓和必和必拓，主要问题在于运输成本过高。据悉，中国远洋海运集团、招商轮船和工银租赁决定向国内4家船厂下单订造30艘40万吨级超大型矿砂船，每家订购10艘，每艘造价约为8800万美元左右，订单总额约为26.5亿美元(约合174亿元人民币)，是全球迄今为止最大的单项目造船订单。
淡水河谷是世界上最大的铁矿石、球团矿和镍生产商，同时还生产锰、铁合金、煤炭、铜、黄金、白银、钴和化肥，其总部位于巴西，业务遍布全球约30个国家。此外，该公司还投资并运营物流、发电和炼钢等领域。自1973年将第一批铁矿石运往中国以来，淡水河谷已与中国建立了长达40余年的合作伙伴关系。
最新评论