北部湾港4.3亿元收购贵港港口资产

北部湾港22日早间公告，公司将于2017年9月22日与PT AKR Corporindo Tbk.（以下简称：印尼爱凯尔公司）、Harris Supreme International Ltd.（以下简称：哈里斯公司）分别签署《股权转让协议》，以43,390.19万元的总价收购广西贵港爱凯尔集装箱港务有限公司（以下简称“贵港集装箱公司”）100%股权、爱凯尔（贵港）港务有限公司（以下简称“贵港港务公司”）100%股权、爱凯尔（贵港）中转港有限公司（以下简称“贵港中转公司”）78%股权。

据公告，贵港集装箱公司于2006年5月成立，位于国家一类对外开放口岸－贵港口岸监管区域内，是对外开放港口。该公司在原贵港港务总公司罗泊湾码头的基础上进行改扩建，共建设有7个泊位，设计年通过能力为件杂货180万吨、集装箱20万TEU（标箱），主要经营内外贸集装箱和杂件货装卸、中转、堆存、仓储及多式联运等业务。

贵港港务公司2006年5月收购贵港民运港、红莲港，贮木场、南斗码头后成立，位于城东罗泊湾4公里处，该公司分为民运港和红莲港二个港区，堆场道路面积共15.25万平方米，固定吊机1台，轨道吊机5台，1条铁路专用线，总长793米。设计年吞吐量260万吨。主要经营散杂货、中转、堆存、仓储等服务，主要经营的货物有煤炭、矿石、炉渣等。

贵港中转公司在猫儿山码头的基础上，于2008年开始进行改扩建，共建设有6个泊位，堆场及道路面积39万平方米。目前该公司拥有装船机2台，泊位岸吊20吨2台，固定吊1台，在用的装载机12台，自卸车17台，7条铁路专用线股道，总长8.805公里，设计年通过能力为散货800万吨。

公告称，通过本次股权收购事项，公司能够紧抓“一带一路”、中国-东盟自贸区、北部湾经济区、珠江-西江经济带叠加发展机遇；能够有力拓展北部湾港的腹地范围，打造辐射桂东南、中南的主通道；能够打造贵港成为西江上重要的内河节点港口，实现“江-铁-海”联运。未来公司在收购爱凯尔贵港泊位后，致力于将其打造成为西江上重要的内河节点港口，能更便利和低成本的将腹地范围内的适箱货源引导到北部湾港出海，在一定程度上破解“广西货不走广西港”局面，同时助力北部湾港“千万标箱”大港目标早日实现。因此出于公司未来业务发展动因，本次股权收购事项不仅符合公司战略发展规划，并且有利于提升公司的业务规模及公司在广西北部湾港口群的发展壮大。

该项交易完成后，公司2017年度合并报表范围将增加三家子公司，合并会计报表总资产将增加约95000万元，占公司2016年末合并报表总资产的7.7%；负债将增加约90000万元，占公司2016年末合并报表负债总额的18.46%。资产负债率预计比年初增加约4个百分点。预计该项交易将导致公司2017年度合并报表净利润减少约2700多万元，占公司2016年度合并报表归属母公司净利润的6%左右。