科技股剧震中 美国共享出行双巨头Uber、Lyft正式开启上市之路

尽管美国科技股近期以来遭遇严重震荡，但美国两大科技新贵、共享出行巨头Uber、Lyft近日都在上市之路上向前迈进一了步，竞速抢占明年科技领域大型IPO的有利赛道。据路透社8日报道，Uber、Lyft 本周都已经向美国证券交易委员会（SEC）提交了机密IPO文件，计划最早于明年春季正式挂牌交易。不过分析称，这个日程还是要取决于SEC的审核速度。

创立于2009年的Uber，目前已经累计获得约200多亿美元的融资，最近一次估值为760亿美元；而创立于2012年的Lyft目前已经累计获得约51亿美元的融资，最近一次估值约为150亿美元。据市场人士预计在IPO中，Uber的估值可能达到1000亿至1200亿美元左右，而Lyft估可能会介于200亿至300亿美元之间。虽然从估值上看两者实力悬殊，但Lyft的快速发展，已经让其成为Uber在北美地区一个不可小觑的对手。

公开资料显示，Uber目前的业务布局和运营范围十分多元化。其业务不仅遍布全球70多个国家和地区，布局的领域也很广泛，不仅包括大众熟知的网约汽车业务，还包括自动驾驶、共享单车、电动滑板车、食品外卖、货运等业务。另外，Uber还进行了诸多金融操作，如发行债券和持有全球同业公司如滴滴出行、Grab的股票。但其亏损状况和增长缓慢也让人担忧。数据显示，Uber自成立以来，亏损规模已超百亿美元，2018年第三季度亏损10亿美元，营收增长38%、也出现放缓迹象。据分析人士预计，其赤字还将持续至少三年。

相比之下，Lyft的业务范围则显得保守很多。其主营业务为网约车且运营范围集中在美国、加拿大的北美市场。今年早些时候，Lyft曾表示其在美国网约车市场上的份额约为35%。据市场调研机构eMarketer预计，两家公司在美国市场的业务差距可能会现进一步缩小。数据显示，2018年第三季度，该公司营收猛增88%至5.6亿美元，不过由于竞争等导致“烧钱”，该公司也面临着赤字压力，三季度亏损2.5亿美元。

分析称，这两家公司在业务对战愈演愈烈之际，通过上市融资获得必要的弹药支撑，对二者日后的竞争非常关键。还有分析称，作为估值较小的一方，Lyft与Uber抢占上市的先机，或许有其战略考量；因为这可以让其获得更好的曝光度，还将其界定为网约车类别下的第一股。

对于美股动荡对IPO的影响，有专家表示，市场下跌意味着IPO价格会变得更低；但是继续等待上市也有风险，随着投资者对经济放缓以及国际贸易形势担忧的升温，市场可能还会进一步下跌，而这种情况会让那些计划上市的公司募集更少的钱。如果美股市场持续动荡，明年春季的市场环境对于新上市的“赤字”公司来说将并不友好，Uber、Lyft成功上市后也将面临不小的市场考验。