据英国《金融时报》29日报道，标致雪铁龙集团的首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示，如果位于埃尔斯米尔港的工厂盈利出现困难，将撤出在该工厂的所有生产。报道称，该工厂有大约1000名员工，主要生产沃克斯豪尔 Astra和欧宝Astra车型，工厂生产的约80%的车辆出口到欧盟国家。如果撤出该工厂，相关生产将迁移到欧洲南部。
英国首相鲍里斯·约翰逊本月24日上任，要求欧盟重新谈判“脱欧”协议，否则将面临英国以无协议方式“脱欧”。欧盟官员声明，不接受约翰逊删除“备份安排”的主张。英国内阁办公厅大臣迈克尔·戈夫28日说，英国新政府将依据无协议方式脱离欧洲联盟的“假设”运行，各部门全力准备应对可能发生的“无协议脱欧”。戈夫认为，就眼下情况看，“无协议脱欧”可能发生，英国必须确保做好准备。
由于关税水平可能大幅上升，“无协议脱欧”将给欧洲汽车供应链带来尤为负面的影响。标致雪铁龙、丰田、捷豹路虎、宝马等在英国设厂的车企都担忧“脱欧”会导致工厂利润大幅下降。英国车企早已在采取缩减投资规模、囤积零部件等措施进行应对。
标致雪铁龙集团上周发布财报时曾表示，由于英国“硬脱欧风险”仍然存在，目前很难预计运营环境将会是怎样的。
根据标致雪铁龙集团发布的财报，2019年上半年该集团经常性经营利润为33.38亿欧元，同比增长了10.6%，其中汽车部门经常性经营利润增长了12.6%，达到26.57亿欧元。汽车部门的现金流为22.87亿欧元。标致雪铁龙集团表示，之所以上半年集团能取得良好的业绩，要归功于优异的产品和良好的成本管控能力。
2019年上半年，标致雪铁龙集团在全球范围内共售出新车1903370辆，相比去年同期下滑12.8%，其中在欧洲地区销量达到1678126辆，市场占有率为17.4%。但标致雪铁龙集团中国市场销量大幅下滑62.1%。
标致雪铁龙集团预计，2019年全年其欧洲市场将收缩1%，拉美市场将收缩4%，中国市场将收缩7%，俄罗斯市场将增长3%。对于欧洲市场，标致雪铁龙集团认为，由于实行了更加严格的尾气排放监管措施，包括德国大众高尔夫在内的一些竞争对手的部分车型销售受到影响，这意味着2019年的下半年欧洲市场将会实现增长。
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