记
者16日从中国交通新闻网获悉,日前,由青岛市交通运输委员会港航管理局、青岛国际航运服务中心牵头组织,中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心、中集国际物流有限公司专家团队编写的《2017青岛“一带一路”背景下海铁联运发展》蓝皮书正式发布。
蓝皮书详细阐述了青岛发展海铁联运的时代背景,分析了“一带一路”背景下,“一带一路”沿线国家国际海铁联运的市场需求,针对青岛实际情况,提出了青岛开展“一带一路”背景下海铁联运的市场定位、发展思路和发展目标。
蓝皮书在全面分析背景现状及需求的基础上,提出以打造青岛自由贸易港为目标,以服务于日韩、美国、中国东南沿海等环太平洋沿岸地区与中亚、欧洲之间的货物交流为主线,陆海内外联动、东西双向互济,港航+班列+境外基地+产业联动,把青岛建设成为我国北方“一带一路”的主枢纽、新亚欧大陆桥国际经济合作走廊的主通道、自由贸易港国际合作的平台和海陆枢纽节点。
据了解,2014年年底经青岛市政府批准成立的青岛国际航运服务中心,是集信息、交易、服务“三位一体”的,扶持港航发展的专门机构。该中心围绕集聚航运要素资源、沟通航运动态信息、规范航运市场行为、激发航运市场活力4项基本功能,在港口物流、航运交易、金融保险、信息服务等方面做了大量工作,为青岛加快新旧动能转换,建设国际航运中心奠定了坚实基础。
此次发布的蓝皮书是青岛国际航运服务中心成立以来,针对海铁联运工作首次编撰发布的专业性蓝皮书,今后还将持续发布。
者16日从中国交通新闻网获悉,日前,由青岛市交通运输委员会港航管理局、青岛国际航运服务中心牵头组织,中国交通运输协会亚欧大陆桥国际班列协调服务中心、中集国际物流有限公司专家团队编写的《2017青岛“一带一路”背景下海铁联运发展》蓝皮书正式发布。
蓝皮书详细阐述了青岛发展海铁联运的时代背景,分析了“一带一路”背景下,“一带一路”沿线国家国际海铁联运的市场需求,针对青岛实际情况,提出了青岛开展“一带一路”背景下海铁联运的市场定位、发展思路和发展目标。
蓝皮书在全面分析背景现状及需求的基础上,提出以打造青岛自由贸易港为目标,以服务于日韩、美国、中国东南沿海等环太平洋沿岸地区与中亚、欧洲之间的货物交流为主线,陆海内外联动、东西双向互济,港航+班列+境外基地+产业联动,把青岛建设成为我国北方“一带一路”的主枢纽、新亚欧大陆桥国际经济合作走廊的主通道、自由贸易港国际合作的平台和海陆枢纽节点。
据了解,2014年年底经青岛市政府批准成立的青岛国际航运服务中心,是集信息、交易、服务“三位一体”的,扶持港航发展的专门机构。该中心围绕集聚航运要素资源、沟通航运动态信息、规范航运市场行为、激发航运市场活力4项基本功能,在港口物流、航运交易、金融保险、信息服务等方面做了大量工作,为青岛加快新旧动能转换,建设国际航运中心奠定了坚实基础。
此次发布的蓝皮书是青岛国际航运服务中心成立以来,针对海铁联运工作首次编撰发布的专业性蓝皮书,今后还将持续发布。
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