据中国铁路总公司微信公众号4月7日消息，今日，在建的川藏铁路拉萨至林芝段重点控制性工程——米林隧道成功贯通，藏噶隧道同日贯通，至此，川藏铁路拉林段全线47座216.5公里隧道全部贯通，标志着川藏铁路拉林段工程建设取得决定性进展，为该段线路按期开通运营奠定坚实基础。这是铁路部门贯彻党中央、国务院“六稳”部署要求，加快推进重点工程项目建设的重要成果。
川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，位于我国地壳运动最强烈地区之一的青藏高原东南部，全长约435公里，设计时速160公里。线路沿青藏高原冈底斯板块与喜马拉雅板块之间的雅鲁藏布江缝合带行进，90%以上位于海拔3000米以上的高原，先后16次跨越雅鲁藏布江，沿线山势险峻，沟谷深切，环境复杂，施工难度极大。
截至目前，川藏铁路全线47座隧道已全部贯通，120座桥梁已建成119座，线路铺轨完成115.11公里，预计2020年底全线铺轨完成，2021年开通运营。川藏铁路拉林段开通后，将结束藏东南地区没有铁路的历史，对于推动沿线脱贫攻坚，助力旅游业发展和矿产资源开发，促进西藏经济社会发展，具有十分重要的意义。
最新评论