28日1时45分，中国国际航空公司一架空客A330-200大客机，载着32名乘客与17吨货物，从成都双流国际机场起飞，前往德国法兰克福。
这条连接欧洲重要航空枢纽和中国中西部最大机场的航线，在受新冠肺炎疫情影响暂停21天后再度启航，也是中国西南地区首条复航的洲际直达航线。目前，每周二、周五执飞两班。
"公司非常重视法兰克福航线的复飞工作，专门配强了飞行力量。在后续航班中，也将安排骨干力量，加强落实应急预案，保障疫情期间的飞行安全和运行安全。"国航西南分公司飞行部总经理李应说。他同时是执飞此次航班的双机长之一。
据了解，国航对疫情期间的在运航班制定了一系列保障措施，包括在机组和乘客登机前在舱内开展全面消杀；在座位发放上尽量确保旅客分散就座；在飞机客舱最后三排靠右的座位和卫生间设置隔离区域，供旅途中出现发热、不适的乘客使用。同时，机组人员也配备了口罩、护目镜、一次性手套等防护物资。
"航班飞行中，我们会指导旅客填写德国的健康申报表；航班下降前，要对旅客测体温。有异常情况我们会及时向法兰克福机场方面报告。"参与28日航班客舱服务的国航西南分公司客舱部管理部高级经理李婷说。
凌晨1时许，海口市民刘峰来到双流机场停机坪准备登机。此行他要去和在德国的妻儿团聚。
"许多国际航班停飞后，出行确实不便。我拿到签证后，发现这条航线复航就立即订票，比绕道北京方便很多。"刘峰告诉记者，27日17时许他从海口机场出发到成都搭乘航班。
据国航西南分公司统计，复航后的前三航班里，从外地乘坐航班到成都中转的联程旅客占到70%左右，主要来自华东及华南方向。
除了方便人员出行外，法兰克福航线对货物运输意义同样重大。记者了解到，28日航班搭载的17吨货物中，有8吨是成都本土制造的电子产品、机械和汽车零配件、皮鞋等，9吨是华南、华东地区发往欧洲的中转货物。航班腹舱基本实现满载。
"成都有英特尔、富士康、京东方等外向型加工贸易企业。许多国际航班停飞后，外贸货品大量积压在成都没法出去，原材料和一些防疫物资也进不来。"中外运跨境电商物流有限公司西部区域运控中心总经理贾斌说，重新联通成都到法兰克福的空中通道，将解决企业的燃眉之急，为企业恢复生产、稳定全球产业链提供重要的物流保障。
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