在21日召开的第四届中德智能城市建设研讨会上，中德两国专家共同把脉未来智能城市建设。与会专家以物流智能化为切入口，围绕智能物流和智能城市建设主题谋划研究合作。
聚焦物流智能化
中德智能城市建设研讨会是中国工程院与德国国家科学与工程院(德国工程院)搭建的定期交流平台。今年研讨会的主题是智能城市与智能物流，举办地在德国第二大港口城市不来梅。
研讨会德方主席、德国工程院院士赫尔佐克对新华社记者表示，物流智能化是智能城市规划不可或缺的组成部分，对智能城市建设至关重要。 研讨会中方主席、中国工程院院士潘云鹤指出，物流业是不来梅的"特长"，当地工业发达，产业基础深厚，高校在智能物流方面的研究实力也较强，中德专家在不来梅探讨智能物流易于就地取材。
中国全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨认为，城市物流问题会引发交通拥堵、环境污染、生产性服务业滞后、流通数据缺失等一系列问题，给城市治理带来挑战。
应对城市物流挑战
在研讨会上，两国专家就智能城市物流的挑战及解决方法、中国道路物流网络运行结构、智能经济及工业对城市发展的促进作用、智能城市基础设施、智能城市评估等问题进行了深入交流。
徐冠巨在会上建议，可为每个城市配备面向公路运输的智能物流中心，围绕货主、物流企业和个体货运司机三大主体，通过运力整合、支付金融服务等，解决公路运输"痛点"，完善城市物流功能。
德国工程院院士萨克森迈尔认为，智能城市利用信息技术使包括能源、交通、水等资源利用更加智能高效。物流与新技术结合，使城市商品与服务的生产能力提升，也更接近消费者。 萨克森迈尔还说，对现在和未来的企业而言，最重要的是创新，必须在数字经济条件下创新产品和服务。
携手建设智能城市
双方专家均表示，基于现有的交流机制，期待中德两国能够进一步共同开展智能城市研究与实践。 赫尔佐克表示，从面积和人口来看，中国的城市规模普遍比德国大得多，因此将智能城市的最新研究成果应用于中国实践，能够得到更明显的检验，德国工程院相关工作组对此很有兴趣。
赫尔佐克对记者说："除研究机构外，德中智能城市领域的合作，亟待更多的企业参与其中，因为企业的实践能力更强。" 徐冠巨指出，中国是物流大国，并已成为全球商品流的重要枢纽之一；德国是制造业和物流业强国，拥有先进的制造业和发达的物流体系，两国合作前景广阔。
萨克森迈尔对记者表示，智能物流是数字工业的一部分。从德国提出的"工业4.0"和中国提出的"中国制造2025"来看，两国拥有相似的发展规划，也面临相似的挑战。"德中均为制造业大国，都渴望在面临激烈外部竞争的情况下提升制造业实力。因此，德中是探索未来数字工业发展的天然伙伴，"萨克森迈尔说。
潘云鹤向记者透露，中方下一步将计划与德国工程院展开合作课题研究，并在"一带一路"倡议下，探索更多中德智能物流合作的现实路径。
可以预见，中德在智能物流和智能城市领域加强合作，可以把先进科技水平和丰富的实践经验结合起来，促进这一领域的深化发展以及实现更多互利共赢。
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