继去年推出全球首款石墨烯基锂离子电池产品“烯王”后,9月24日,东旭光电在2017年中国国际石墨烯创新大会上,又以石墨烯散热大功率LED照明系列新品“超极灯”震动业界。会上,公司还宣布:拟在牡丹江市投资10亿元,建设石墨烯大功率LED照明模组智能制造暨智慧城市运维项目;同时,拟与中兴通讯全资子公司中兴克拉合作,开拓以石墨烯散热LED路灯为载体,以中国LoRa应用联盟标准及产业链为基础的LoRa物联网市场。
“‘超极灯’技术具有较高壁垒,目前暂未发现市场上有同类技术出现。”东旭光电旗下明朔科技创始人陈威博士在新产品发布会上表示。
“超极灯”是基于石墨烯的可逆液晶相变材料(RLCP)技术突破而实现的,其核心功效在于散热和导热。其内置照明模组体积比传统LED模组大幅缩小3/4,重量减少1/3,光效提升20%以上,且节电率提高20%至30%。与传统钠灯相比,其更可实现80%以上的节电率。在现场演示环节,钠灯、传统LED灯、石墨烯散热大功率LED灯对比显示,东旭光电推出的“超极灯”产品亮度更高、配光也更加均匀。
陈威说,为应对不同需求,模仿传统钠灯黄光色谱推出的石墨烯散热大功率LED黄光灯目前仅中国独有,国内也仅东旭光电能够实现量产。东旭光电在大庆市的路灯改造项目中已首次采用模拟传统钠灯光色的“全光谱黄光、高光效”石墨烯散热LED模组。
据介绍,公司已完成20万盏石墨烯散热大功率LED路灯升级改造,在北京、黑龙江、湖南、浙江、海南等省市完成样板项目,其中北京城市副中心通州区路灯改造项目成为全国标杆项目。
“我们将‘超极灯’定位为整个智慧城市的管理平台,这个市场预计在万亿元规模。”陈威说。
据介绍,“超极灯”采用模块化结构设计,并留有多个通用接口,可集成各种信息设备技术,具备智慧照明、WIFI热点、环境信息采集、安防及道路智慧监控、信息发布、应急可视报警等多种功能,使得城市道路照明达到“智联”状态。
“‘超极灯’还有望与公司的新能源车业务实现产业协同。”陈威告诉记者,公司已研制出石墨烯散热大功率车灯、汽车旅行灯等系列产品。发布会上,公司展示了“石墨烯智联LED车灯”,可与智慧路灯互联,共同构建智慧城市。
“‘超极灯’技术具有较高壁垒,目前暂未发现市场上有同类技术出现。”东旭光电旗下明朔科技创始人陈威博士在新产品发布会上表示。
“超极灯”是基于石墨烯的可逆液晶相变材料(RLCP)技术突破而实现的,其核心功效在于散热和导热。其内置照明模组体积比传统LED模组大幅缩小3/4,重量减少1/3,光效提升20%以上,且节电率提高20%至30%。与传统钠灯相比,其更可实现80%以上的节电率。在现场演示环节,钠灯、传统LED灯、石墨烯散热大功率LED灯对比显示,东旭光电推出的“超极灯”产品亮度更高、配光也更加均匀。
陈威说,为应对不同需求,模仿传统钠灯黄光色谱推出的石墨烯散热大功率LED黄光灯目前仅中国独有,国内也仅东旭光电能够实现量产。东旭光电在大庆市的路灯改造项目中已首次采用模拟传统钠灯光色的“全光谱黄光、高光效”石墨烯散热LED模组。
据介绍,公司已完成20万盏石墨烯散热大功率LED路灯升级改造,在北京、黑龙江、湖南、浙江、海南等省市完成样板项目,其中北京城市副中心通州区路灯改造项目成为全国标杆项目。
“我们将‘超极灯’定位为整个智慧城市的管理平台,这个市场预计在万亿元规模。”陈威说。
据介绍,“超极灯”采用模块化结构设计,并留有多个通用接口,可集成各种信息设备技术,具备智慧照明、WIFI热点、环境信息采集、安防及道路智慧监控、信息发布、应急可视报警等多种功能,使得城市道路照明达到“智联”状态。
“‘超极灯’还有望与公司的新能源车业务实现产业协同。”陈威告诉记者,公司已研制出石墨烯散热大功率车灯、汽车旅行灯等系列产品。发布会上,公司展示了“石墨烯智联LED车灯”,可与智慧路灯互联,共同构建智慧城市。
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