数据显示，去年英国柴油车销售量下降21.8%，汽油车销售量增长2.2%，而替代燃料车中的纯电动车销售量增长144%，推动替代燃料车市场份额达创纪录的7.4%。
英国汽车制造商和经销商协会首席执行官迈克·霍斯表示，对汽车行业本身及英国经济而言，新车销量下滑都令人担忧。霍斯说，政治和经济不确定性、清洁空气政策不清晰等因素都导致消费者需求下降，需要相关政策支持及基础设施投资。
数据显示，尽管销量下降，英国仍是欧盟内部仅次于德国的第二大汽车消费市场。英国"脱欧"后与欧盟的贸易谈判将直接影响英国汽车行业前景。
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