新华社记者朱晟 汪奥娜
德国汽车制造商宝马、大众日前接连加强与中国伙伴的合作，加大在中国市场的投资，尤其发力布局中国新能源市场，创新德中新能源汽车产业发展合作模式。
3日，宝马与国网电动汽车服务有限公司正式签署合作协议。据宝马方面介绍，双方即将开启的战略合作内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动"新能源车用新能源电力"三方面。
宝马当天表示，此次与中国充电服务领域的企业合作，标志着宝马在中国电动领域本土化战略持续推进。同时，宝马作为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌，双方在技术领域的合作将推动充电技术创新，共同促进中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的发展。
国网电动汽车服务有限公司董事长全生明3日对媒体表示，双方将努力实现优势互补，共同为中国新能源汽车产业发展做贡献。
此外，大众汽车集团5月底宣布，计划投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司--安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%。
大众集团首席执行官赫贝茨·迪斯说，在德国总部没有人敢想象在新冠疫情影响下，如果没有中国市场的强有力支撑，集团业务会受到什么样的影响。
大众汽车集团(中国)首席执行官冯思翰表示，大众通过在中国的供应商很大程度上满足其在全球供应需求。据他透露，大众今年会继续在中国大力发展新能源汽车细分市场，并推动建设新能源汽车的充电基础设施。
冯思翰说："对于未来若干年，我们充满信心，中国新能源汽车市场会经历一个繁荣发展期。"
安徽江淮汽车集团控股有限公司董事长安进表示，中国的电动汽车处于研发和应用领域的前沿，双方携手将大力推动电动汽车市场发展，为全球消费者带来更多绿色环保的电动汽车产品。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，从大众的投资可见其对新能源车发展的坚定信心，也体现中国新能源车市场的巨大潜力。
德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔日前接受新华社记者采访时表示，中国拥有最大的汽车市场，并且仍然具有巨大增长潜力。对德国企业而言，巩固其在中国的市场地位至关重要。德国企业在发展电动汽车的道路上需要中国，德中汽车界合作有益双方。
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