民航局空管局日前召开的2017年民航空管系统工作会议暨安全工作会议要求，统筹空管建设发展，加快重大项目建设步伐，加快空管新技术推广应用，推进空管技术装备国产化水平。
机构认为，随着空管体制改革不断深化，空管建设提升将对航空事业发展具有重要意义。民航中长期战略发展纲要提出，到2030年空管中小型装备国产化率要达到80%以上，大型装备国产化率达到50%以上，未来发展空间广阔。
民航局空管局局长车进军曾表示，空管发展面临的问题包括空管运行指挥保障能力如何迅速提升、空管如何稳步提高航班正常率，以及如何提高我国空管主要设备软件的国产化率等。在此背景下，去年11月民航局召开民航局党组会议，审议并原则通过了《统筹推进民航空管深化改革的实施意见》和《提升民航科技支撑能力工作方案》。会议指出，空管是民航发展的重要基础战略性行业，是保障航空安全运行的中枢，空管系统的质量和效益直接影响民航的发展。
据悉，中国民航将推进空管技术装备国产化水平，在消化吸收PBN、ADS-B等技术推广应用的基础上，组织国内优势力量加大对关键技术的研究和攻关，积极推进北斗卫星导航系统在民航相关领域的应用，推进全国流量管理系统、飞行计划集中处理系统等关键环节的信息整合和科技支撑，提高空管设备国产化自主原创能力，推进空管技术装备国产化水平，全面提升空管科技创新能力。
机构预计，未来几年我国民航空管系统整体投资规模将达到500亿元，网络通信设备、中小型自动化系统、ADS-B地面站和数据处理中心将全面实现装备国产化。随着我国空管系统建设的加快，相关设备生产企业有望率先受益。
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