2018年以来，中国已经发射10多颗北斗导航卫星。
中国对于北斗卫星导航系统可谓野心勃勃。北斗的目标不只是走向亚洲，更是要走向全球。
不过，中国制造的北斗是否能匹敌美国研发的、成熟的GPS导航系统？
北斗最初是为军方设计使用的，随着北斗覆盖范围的不断扩张，现在应用已经延伸到交通、农业等领域，成为巨大的商业机会。
8月，北京政府订购了33,500辆公车，所有车辆均安装了北斗导航系统。与此同时，中国政府计划，到2020年所有新车都将安装北斗导航系统。
华为、小米和一加等中国国内手机品牌现已与北斗兼容，但苹果并没有将北斗添加到其9月12日宣布的新iPhone系列中。
“太空丝绸之路”
北斗的名字来源于北斗七星。北斗投入运营已经有20多年了，不过在2000年之后才开始在中国业务，2012年在亚太地区开始运营。
到2020，北斗整个系统将包括35颗卫星，覆盖全球。仅在今年，就发射了10多颗北斗卫星发射，本周又发射了两颗。
2018年底，北斗将覆盖“一带一路”沿线国家。其目前覆盖的国家已经覆盖巴基斯坦、老挝、印度尼西亚等30多个“一带一路”沿线国家。
所以，北斗是否能成为全球使用最多的导航系统？
总部位于香港的卫星市场研究公司Orbital Gateway Consulting的创始人Blaine Curcio表示，“现在全球‘亲中派’和‘亲美派’两大阵营的分歧不断加大。”
“从这个角度来看，亲中派可能更有可能不信任美国和欧盟的卫星导航服务。”
但Curcio补充说，虽然北斗为发展中国家提供了另一种卫星导航的选择，但是总的来说，他们“没有真正迫切的需求”。
北斗性能要由于GPS?
中国方面声称第三代北斗和GPS一样准确可靠。
中国卫星导航办公室主任冉成奇表示，该系统的定位精度为2.5米（8.2英尺），随着地面站的增加，其精度将进一步提高到厘米级。
同时，跟踪和处理卫星信号的北斗接收器芯片的成本近年来已经下降，使其与GPS技术相提并论。
但是，尽管它具有技术先进性，北斗仍有一个假设的缺陷 - 双向传输过程，涉及卫星向地球发送信号和传回信号的设备。这可能会降低准确性并占用更多的频谱带宽。
相反，GPS设备不必将信号发送回卫星。
安全世界基金会主任Brian Weeden解释道，“开发和运营全球卫星导航系统非常困难。”
“让它工作是一回事，让它始终如一地工作并在用户之间建立信任是另一回事。”
Weeden先生补充道，GPS的最大优势在于其过去几十年的一致性和可靠性。
“它不只是广播一个准确的信号;它几十年来几乎没有任何中断。”
来源：BBC, 译者： Coral Zhong
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