据介绍,系留浮空器利用浮升气体的浮力提供升空动力,通过与地面锚泊设备连接的系缆进行升空和驻空飞行,是一种无动力飞行器。为更好地利用新技术服务第二次青藏科考,空天院科研人员自主研发三款系留浮空器:"极目一号""极目二号"和"极目三号"。三款浮空器体积从小到大,驻空高度由低到高,系统复杂程度和技术难度也逐渐递增。
其中,执行此次任务的"极目一号"是高原体验版,体积2300立方米,是自主研制的流线型浮空器在青藏高原的首次应用,可携带科学探测仪器进行垂直剖面和驻空观测,将为后续浮空艇的研制进行技术探索和应用积累。
"极目二号"和"极目三号"仍在研制中。前者是科考定制版,为第二次青藏科考量身定做,设计驻空高度为海拔7000米至7500米;后者属于技术突破型,设计驻空高度将超过珠穆朗玛峰。
上述浮空器从艇体的设计到所用材料,包括控制系统、电源系统以及载荷舱和地面锚泊设施等,绝大多数为我国自主研发。
本次科考活动由来自中科院青藏高原所、空天院、长春光机所等单位以及西藏相关科技部门的50多位科考队员开展,旨在更深入地研究青藏高原乃至"亚洲水塔"的气候环境变化,为高原可持续发展提供决策依据。在浮空器升空过程中,多种仪器将同步观测纳木错流域的大气物理与大气化学等多种参数。
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