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我国氢能产业发展号角已吹响

中国财富网
2019-02-26 11:25

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种种迹象表明,我国氢能发展的集结号已经吹响。今年以来,氢能项目陆续落地,各地氢能产业规划也纷纷发布。

记者梳理发现,全国已经有十余个省市发布了氢能产业规划,氢能产业呈现出一派蓬勃发展的景象。

十余个省市发布氢能产业规划

近日发布的《宁波市人民政府办公厅关于加快氢能产业发展的若干意见》提出,到2025年,建成加氢站20座至25座,氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆,集聚一批具有国际影响力的氢能装备企业,成为具有全球影响力的氢能产业基地。

常熟市也在本月发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》,明确提出将氢燃料电池汽车产业的发展作为常熟推进产业结构调整、科技创新突破的重要抓手,以丰田为技术支撑、氢燃料电池汽车产业园为核心,到2030年形成千亿元级产业集群,打造中国氢燃料电池汽车新高地。

记者梳理发现,南京、成都、张家口、张家港、佛山、苏州、武汉等地均已正式发布了氢能产业发展规划。

车用氢能产业已行至“风口”

2月20日,成都市龙泉驿区区长杜海波一行赴亿华通调研,并现场签署战略合作协议,双方将依托成都市丰富的可再生水电资源优势,推动燃料电池汽车商业化应用,打造西部氢能产业生态。

春节后上班第一天,全球首个以甲醇为加注介质的量产化氢燃料电池生产基地,在宁波举行开工仪式。该项目分二期建设,其中一期投资11.84亿元,年产5万套氢燃料电池,产品将优先批量应用于新能源物流车动力电源。

新材料行业智库trendbank相关负责人认为,随着各类主体加快涌入,车用氢能产业已行至“风口”。

万亿元产业正在起步

前瞻产业研究院提出,因氢能具有安全、高效、可再生、清洁、低碳等特点,世界终将走向以氢能源为主的时代。

关于地方政府的发展热情,国际氢能协会副主席、清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强给予了肯定。

毛宗强认为,地方和企业看清了氢能的发展方向,相信中国能加快推动氢能发展。“到2030年左右中国会成为世界最大的燃料电池应用市场。”

国金证券汽车行业研究团队认为,燃料电池产业已经发生了三大变化:一、商业模式已经清晰;二、国产化进展迅速;三、成本下降速度快且空间大。国金证券认为,这是一个万亿元级产业真正起步的序曲。
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