澳大利亚：
Kogan.com Ltd（KGN）：
由于圣诞期间对电视、无人机以及电动工具等产品的需求超过预期，Kogan.com创办人Ruslan Kogan正考虑三个月之内第二次提高利润预期。Kogan认为11月及12月的巨额交易乃由于该网上零售商在7月进行5,000万澳元的首次公开发售后的库存改善，并表示公司不再受资金短缺的影响，能够订购足够的存货以满足客户的需求。Kogan周一在接受《澳大利亚金融评论报》采访时表示，“过去导致我们停滞不前的最主要原因是存货水平，我们没有足够的资金订购我们需要的产品，因为我们知道无法存储。现在我们终于摆脱了资金限制，我们的业务开始增长，这也是计划的一部分。这也是系统及程序员工努力工作的结果，他们是我们业务的基石，很高兴看到我们的劳动成果。”Kogan表示二季度的交易额超过了11月的预期，公司将其年度收益指引由招股章程中的690万澳元提高至息税、折旧和摊销前收益800至900万澳元。
Mirrabooka Investments（MIR）：
Mirrabooka Investments Ltd总经理Ross Barker表示，越来越多的投资者担心特朗普就职后会发生什么，这可能给镇定的买家带来购买机会。Barker表示，“我们认为随着美国新政府上台及持续的地缘政治问题，市场将面临波动，因此我们将在波动中寻求机会”。特朗普当选后市场非常活跃，11月澳大利亚股份交易量上涨3%。美国在第三季度的增长速度为两年内的最高水平，但Barker表示投资者仍对特朗普在全球贸易协议采取的态度以及对中国和澳大利亚的影响非常担心。他表示，“特朗普对中东及中国等若干地缘政治问题的观点充满不确定性。我们可能看到投资者会紧张，但对耐心的长期投资者来说可能存在机会”。
（来源：AIMS）
世界：
DBRS下调意大利主权信贷评级：
意大利再次成为焦点。信贷评等机构DBRS上周五将意大利主权信贷评级由A下调至BBB，称主要因为意大利是否能通过改革存在不确定性、银行业表现疲软以及经济增长脆弱。这一决定将令意大利接口成本上升，因意大利银以本国债券作为抵押品从欧洲央行借款时的成本上升。 意大利失去了在4大评级机构中的最后一个A级评级。DBRS对新BBB评级的展望为稳定。路透社援引一名不愿具名的意大利财政部消息人士称，对DBRS降级影响轻描淡写，表示这可能会对短期债务造成一定影响，“但对意大利债务偿还的成本有太大影响”。本周一上午，意大利债券收益率大幅上涨。降级也令意大利银行承压。
硬脱欧疑虑再起，英镑承压下行：
周一英镑兑美元大幅下跌，一度跌幅达1.6%，至1.20美元，为去年10月“闪崩”时刻以来首次跌破1.2美元。星期日时报援引一名英国政府人士称，英国首相特雷莎·梅将在周二的演讲中宣布英国将寻求完全硬脱欧。但是，此前也有报道称，梅的演讲不会太明晰，因为梅称不想破坏英国的谈判地位。梅发表演讲前被批在脱欧事宜方面缺少准备。此外，本月底英国最高法院将裁定梅政府是否需要获得议会同意才能启动里斯本条约。彭博社消息称，《泰晤士报》报道之后，财政部才与伦敦大型银行进行谈话，以缓解对市场对演讲的反应。彭博社报道指出，财政部官员倒是经常与银行沟通，但是首相府对市场反应不佳的预期并不常见。
韩国检察官要求逮捕三星“太子”李在镕：
三星股价下跌2%，自韩国检察官要求逮捕三星“太子”李在镕并指控他犯有行贿等罪行后，三星股价已下跌3%。韩国检察官认为三星于2015年向政府行贿，意图在两家附属公司的合并中寻求政府支持，这两家公司的合并巩固了李在镕对三星电子的控制地位。还指控三星向韩国总统朴槿惠及其闺蜜崔顺实相关机构捐款，以寻求合并批准。据《华尔街日报》报道称，李在镕的拘捕必须获得韩国法院的批准。一旦获批，法院将允许在李在镕拘留期间，继续就此事进行调查。正式的指控和起诉程序也将随之进行。正当三星大面积召回Galaxy Note 7智能手机之际，公司可能面临“领导层真空”，还可能暂停进一步的结构重组。韩国检察官表示，韩国国家退休基金（NPS）董事长文亨杓涉嫌做伪证和滥用职权，指控他施压退休基金投票赞成三星公司合并案。
特朗普的言论使车企承压：
在美国候任总统特朗普发表言论之后，德国汽车制造商和汽车零部件行业备受压力。特朗普在接受德国媒体《图片报》的采访时警告，若宝马将其在墨西哥新建工厂生产的车辆出口到美国，其将被征收35%的税。宝马公司发言人表示，在墨西哥圣路易斯波托西的工厂将从2019年开始生产新宝马3系，产品将销往全球。除墨西哥新厂外，宝马目前还在德国和中国生产3系产品。特朗普告诉《图片报》，宝马应该在美国建厂，这样对该公司更有利。法国环境部长表示除了继续对雷诺汽车进行调查，有可能会对其他车企进行汽车柴油引擎排放的调查。德国交通部长Dobrindt称应该要从市场召回违反排放规定的汽车，这给菲亚特汽车带来了压力。继上周的新闻，环境保护局指控菲亚特汽车违反排放的规定。意大利驳回了德国检查菲亚特汽车的要求。
Kogan.com Ltd（KGN）：
由于圣诞期间对电视、无人机以及电动工具等产品的需求超过预期，Kogan.com创办人Ruslan Kogan正考虑三个月之内第二次提高利润预期。Kogan认为11月及12月的巨额交易乃由于该网上零售商在7月进行5,000万澳元的首次公开发售后的库存改善，并表示公司不再受资金短缺的影响，能够订购足够的存货以满足客户的需求。Kogan周一在接受《澳大利亚金融评论报》采访时表示，“过去导致我们停滞不前的最主要原因是存货水平，我们没有足够的资金订购我们需要的产品，因为我们知道无法存储。现在我们终于摆脱了资金限制，我们的业务开始增长，这也是计划的一部分。这也是系统及程序员工努力工作的结果，他们是我们业务的基石，很高兴看到我们的劳动成果。”Kogan表示二季度的交易额超过了11月的预期，公司将其年度收益指引由招股章程中的690万澳元提高至息税、折旧和摊销前收益800至900万澳元。
Mirrabooka Investments（MIR）：
Mirrabooka Investments Ltd总经理Ross Barker表示，越来越多的投资者担心特朗普就职后会发生什么，这可能给镇定的买家带来购买机会。Barker表示，“我们认为随着美国新政府上台及持续的地缘政治问题，市场将面临波动，因此我们将在波动中寻求机会”。特朗普当选后市场非常活跃，11月澳大利亚股份交易量上涨3%。美国在第三季度的增长速度为两年内的最高水平，但Barker表示投资者仍对特朗普在全球贸易协议采取的态度以及对中国和澳大利亚的影响非常担心。他表示，“特朗普对中东及中国等若干地缘政治问题的观点充满不确定性。我们可能看到投资者会紧张，但对耐心的长期投资者来说可能存在机会”。
（来源：AIMS）
世界：
DBRS下调意大利主权信贷评级：
意大利再次成为焦点。信贷评等机构DBRS上周五将意大利主权信贷评级由A下调至BBB，称主要因为意大利是否能通过改革存在不确定性、银行业表现疲软以及经济增长脆弱。这一决定将令意大利接口成本上升，因意大利银以本国债券作为抵押品从欧洲央行借款时的成本上升。 意大利失去了在4大评级机构中的最后一个A级评级。DBRS对新BBB评级的展望为稳定。路透社援引一名不愿具名的意大利财政部消息人士称，对DBRS降级影响轻描淡写，表示这可能会对短期债务造成一定影响，“但对意大利债务偿还的成本有太大影响”。本周一上午，意大利债券收益率大幅上涨。降级也令意大利银行承压。
硬脱欧疑虑再起，英镑承压下行：
周一英镑兑美元大幅下跌，一度跌幅达1.6%，至1.20美元，为去年10月“闪崩”时刻以来首次跌破1.2美元。星期日时报援引一名英国政府人士称，英国首相特雷莎·梅将在周二的演讲中宣布英国将寻求完全硬脱欧。但是，此前也有报道称，梅的演讲不会太明晰，因为梅称不想破坏英国的谈判地位。梅发表演讲前被批在脱欧事宜方面缺少准备。此外，本月底英国最高法院将裁定梅政府是否需要获得议会同意才能启动里斯本条约。彭博社消息称，《泰晤士报》报道之后，财政部才与伦敦大型银行进行谈话，以缓解对市场对演讲的反应。彭博社报道指出，财政部官员倒是经常与银行沟通，但是首相府对市场反应不佳的预期并不常见。
韩国检察官要求逮捕三星“太子”李在镕：
三星股价下跌2%，自韩国检察官要求逮捕三星“太子”李在镕并指控他犯有行贿等罪行后，三星股价已下跌3%。韩国检察官认为三星于2015年向政府行贿，意图在两家附属公司的合并中寻求政府支持，这两家公司的合并巩固了李在镕对三星电子的控制地位。还指控三星向韩国总统朴槿惠及其闺蜜崔顺实相关机构捐款，以寻求合并批准。据《华尔街日报》报道称，李在镕的拘捕必须获得韩国法院的批准。一旦获批，法院将允许在李在镕拘留期间，继续就此事进行调查。正式的指控和起诉程序也将随之进行。正当三星大面积召回Galaxy Note 7智能手机之际，公司可能面临“领导层真空”，还可能暂停进一步的结构重组。韩国检察官表示，韩国国家退休基金（NPS）董事长文亨杓涉嫌做伪证和滥用职权，指控他施压退休基金投票赞成三星公司合并案。
特朗普的言论使车企承压：
在美国候任总统特朗普发表言论之后，德国汽车制造商和汽车零部件行业备受压力。特朗普在接受德国媒体《图片报》的采访时警告，若宝马将其在墨西哥新建工厂生产的车辆出口到美国，其将被征收35%的税。宝马公司发言人表示，在墨西哥圣路易斯波托西的工厂将从2019年开始生产新宝马3系，产品将销往全球。除墨西哥新厂外，宝马目前还在德国和中国生产3系产品。特朗普告诉《图片报》，宝马应该在美国建厂，这样对该公司更有利。法国环境部长表示除了继续对雷诺汽车进行调查，有可能会对其他车企进行汽车柴油引擎排放的调查。德国交通部长Dobrindt称应该要从市场召回违反排放规定的汽车，这给菲亚特汽车带来了压力。继上周的新闻，环境保护局指控菲亚特汽车违反排放的规定。意大利驳回了德国检查菲亚特汽车的要求。
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