据新京报9日报道，3月8日，乐视网三股东鑫根资本合伙人曾强就与乐视网有关的系列问题进行了回应。
上周，乐视网出现两笔共计1900万股的大宗交易，涉及金额超6亿元。外界普遍认为，乐视网原第二大股东（现第三大股东）鑫根资本实施了这次减持。3月4日凌晨，鑫根资本在其官方微信公众号上发文表示，不就对乐视网持仓动态做任何披露和表态。
3月8日下午，面对记者关于是否退出乐视网的问题，曾强表示，对于乐视的全生态投资是两年前的布局，是否退出取决于基金的期限、战略合作方和鑫根的关系，鑫根未来10个独角兽投资布局的整体考虑。
曾强说，贾跃亭是创业家，同时扮演了大股东和CEO的角色。“作为大股东，他要思考如何能与二股东、三股东等小股东保持全生态的互利合作、相互监督、相互信任。今天乐视的规模已经远远超过了当年的乐视，CEO对上市公司的专注和管理应该投入更多，100%甚至120%。”
在曾强看来，乐视备受争议的汽车生态，面临电动汽车制造需要面对的挑战：能否解决进一步资金需求，能否在重要技术领域有自己独立的突破和第三方认可的突破，能否达到量产所需解决的安全、成本控制等各种综合问题。“如果能够做到这三点，乐视汽车就离成功不远了。”
上周，乐视网出现两笔共计1900万股的大宗交易，涉及金额超6亿元。外界普遍认为，乐视网原第二大股东（现第三大股东）鑫根资本实施了这次减持。3月4日凌晨，鑫根资本在其官方微信公众号上发文表示，不就对乐视网持仓动态做任何披露和表态。
3月8日下午，面对记者关于是否退出乐视网的问题，曾强表示，对于乐视的全生态投资是两年前的布局，是否退出取决于基金的期限、战略合作方和鑫根的关系，鑫根未来10个独角兽投资布局的整体考虑。
曾强说，贾跃亭是创业家，同时扮演了大股东和CEO的角色。“作为大股东，他要思考如何能与二股东、三股东等小股东保持全生态的互利合作、相互监督、相互信任。今天乐视的规模已经远远超过了当年的乐视，CEO对上市公司的专注和管理应该投入更多，100%甚至120%。”
在曾强看来，乐视备受争议的汽车生态，面临电动汽车制造需要面对的挑战：能否解决进一步资金需求，能否在重要技术领域有自己独立的突破和第三方认可的突破，能否达到量产所需解决的安全、成本控制等各种综合问题。“如果能够做到这三点，乐视汽车就离成功不远了。”
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