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新能源车产销两旺 车企年报高现金分红竞相上演

中国证券网
2017-04-07 09:29

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去年楼市火爆大家有目共睹,其实车市也很兴旺,尤其是国内几大汽车巨头在自主品牌车、新能源汽车销量方面都取得强劲增长。目前已披露2016年年报的近20家A股车企中,逾半数公司盈利实现同比增长。靓丽的销售业绩亦为车企计划大手笔现金分红提供了充足的底气。

新能源车增长强劲

4月6日,上汽集团发布2016年年度报告,至此,北汽、广汽、上汽三大车企年报全部披露。整体来看,三大车企去年不仅在自主品牌销量上实现了暴发式增长,其新能源汽车也保持了高增长势头。

上汽集团年报显示,公司2016年实现净利润320.09亿元,同比增长7.43%。面对去年国内汽车市场跌宕起伏的走势,公司全年实现整车销售648.9万辆,同比增长9.9%。其中,公司自主品牌乘用车全年销量突破32万辆,同比增长89%;自主品牌轻型商用车上汽大通全年实现整车销售4.6万辆,同比增长32%。与此同时,公司新能源汽车在e550、e950的带动下强势增长,全年销售超过2.5万辆,同比增长85%。

北京汽车去年的战绩更为靓丽。公司年报显示,2016年公司实现净利润63.67亿元,同比增长91.83%。其中,公司2016年自主品牌实现整车销量45.7万辆,同比大增35.6%。在新能源产品方面,北京品牌继续保持纯电动新能源车的行业领先地位,全年实现新能源车销量4.8万辆,同比增长138.7%。

从销量层面来看,广汽集团的新能源汽车因为基数低而显得发展势头最强劲。年报数据显示,广汽2016年累计销售新能源乘用车3665辆,累计同比增长156.29%。广汽集团2016年实现净利润62.88亿元,同比增长48.57%。

广汽将业绩增长因素归结为公司自主品牌实现暴发式增长,自主研发实力进一步增强,新产品推出加快,明星车型表现抢眼所致。2016年广汽乘用车产销量持续高速增长,较上年同期分别大幅增长101.84%和90.66%,其中传祺GS4持续畅销,GS8成为自主品牌的又一款明星产品。

销售大旺之下,广汽集团决定扩大新能源汽车产能,就在3月底,子公司广汽乘用车将实施新增20万辆/年新能源汽车扩能项目,总投资达46.94亿。广汽乘用车主要负责生产、销售传祺品牌汽车。

尽管受骗补调查和政策变动影响,行业增速有所放缓,但各大车企加码新能源汽车的势头并未消减。作为行业龙头,比亚迪2016年新能源汽车销量同比大幅增长69.85%至9.6万辆,销量蝉联全球第一。对于2017年新能源汽车市场,比亚迪表示,公司将进一步加大投入,扩充产能,加快新车型的研发和上市进度。

现金分红相当慷慨

去年取得靓丽战绩的车企纷纷“慷慨解囊”大比例分红。相比而言,每年现金分红最给力的当属上汽集团,公司年报显示,上汽计划以总股本为基数,每10股派送现金红利16.50元(含税),共计192.78亿元,占公司净利润逾六成。最近三年公司现金分红总金额将达486.06亿元。

宇通客车的出手也是相当阔绰。公司在2016年实现净利润40.44亿元,同比增长14.38%。公司拟以现有总股本为基数,每10股派发现金股利10元(含税),现金分红数额达22.14亿元,占净利润超过五成。而在2015年,宇通客车也进行了每10股派发现金股利15元(含税)的分红方案,分红数额达33.21亿元,占净利润超过九成。

宇通客车表示,2016年公司较好完成了经营目标,而且公司纯电动车也取得一定突破,新能源客车合计销售26856台,同比增长31.36%。

还有车企尽管盈利有所下降,却仍大方分红。比如江铃汽车,其2016年全年实现整车销售281019辆,同比增长6.95%;实现净利润13.18亿元,同比下降40.68%。尽管净利润同比有所下滑,但公司仍计划向全体股东每10股派发现金红利6.10元(含税),共计分红金额5.27亿元。而公司在2014年、2015年分别实施了每10股派送9.7元(含税)现金股息、每10股派送10.3元(含税)现金股息的分红派息方案,分红金额分别达到8.37亿元、8.89亿元。
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