据中汽协副秘书长陈士华介绍,6月,我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复,企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策推动下,6月乘用车市场批发量表现良好,终端市场也有明显起色,总体呈现明显增长,表现出"淡季不淡"特征。
中汽协数据显示,上半年,中国汽车产销量分别达1211.7万辆和1205.7万辆,同比分别下降3.7%和6.6%,降幅比1至5月收窄5.9个百分点和5.6个百分点。其中,中国新能源汽车上半年产销量分别达266.1万辆和260万辆,同比分别增长118.2%和115%,市场占有率达21.6%。
"当前,行业中芯片短缺、动力电池原材料价格总体仍维持高位、能源价格走高等困难和不确定因素依然存在,行业稳增长、稳运行的任务依然十分艰巨。"陈士华表示,展望下半年,在国家出台的各项举措激励下,市场消费信心将明显恢复,购置税减半政策的效果将持续显现,乘用车市场回暖势头也会进一步加大,新能源汽车将继续保持增长势头。预计今年我国汽车产销形势有望保持稳定增长。
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