国际能源研究机构普氏能源资讯9日发布的预测报告认为，8月中国的表观石油需求为每日1119万桶，同比上涨10.2%。1-8月表观石油需求平均为每日1114万桶，同比上升8.2%。
除柴油和石脑油外，8月份中国所有的其他主要油品(汽油、液化石油气、航空燃料／煤油和燃料油)的表观需求都实现了两位数的同比增幅。 普氏能源资讯估算，由于主要成品油库存有所下降，中国的实际石油需求增幅可能会更大一些。
普氏能源资讯中国石油分析平台的数据显示，在今年的剩余时间里，中国的表观石油需求预计将稳定在每日1110万桶。但鉴于去年第四季度需求量较大，2015年的整体增幅可能会降至刚刚超过5%。
柴油是中国使用最广泛的成品油，由于过去三年中国经济增速放缓，柴油需求大幅下降。普氏能源资讯中国石油分析的数据显示，8月份柴油表观需求同比上升3.4%至每日350万桶，但由于库存下降，实际需求可能会更高。1-8月的柴油表观需求上升了3.7%至每日358万桶。
普氏能源资讯亚太石油市场资深分析师宋燕玲表示，中国政府在过去几个月实施的刺激措施的影响可能正在渗透至经济的各个方面。工业产值增速在8月份略有上升，而公路货运量等其他指标也表现出正增长。
液化石油气的需求在8月份增长了27.3%至每日127万桶。新投产的丙烷脱氢装置对进口液化石油气的需求促进了这一增长。8月液化石油气净进口量同比上升了168.5%至平均每日37.6万桶。1-8月，液化石油气表观需求同比上升21.4%至每日121万桶。
8月汽油表观需求同比上升了21.6%至每日275万桶，1-8月需求上升了11.4%至269万桶。中国汽车工业协会数据显示，8月油耗较高的MPV(多用途汽车)和SUV(运动型多功能车)的销量同比分别上涨了10%和44.5%，这两类车型是推动汽油需求上升的主要因素。
8月燃料油表观需求在8月份同比上升了27.2%至每日69.5万桶，1-8月的需求同比上升了14.3%至每天95.2万桶。 由于石油沥青混合物进口量大增，燃料油的净进口量在8月份同比上升了58.5%至每日54.9万桶。
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