19日24时，国内成品油调价窗口将再度打开。据多家咨询机构测算，截至10月18日国际原油期货收盘，国内第十个工作日参考原油变化率为11.19%，对应汽柴油将上调350元/吨。因此判断此轮油价调整将创年内最大涨幅。
卓创资讯成品油分析师王能告诉记者，本周期欧美原油期货价格震荡上涨，并使得参考原油变化率持续正向攀升。据卓创测算，截至10月18日收盘，国内第十个工作日参考原油变化率为11.19%，对应汽柴油上调350元/吨，折合成升价的话，92/93号汽油将上涨0.27元/升，0号柴油将上涨0.30元/升。届时，除东北、西北个别省份外，全国绝大部分地区汽油价格将回归“6时代”。
而下一轮调价周期将于11月2日期满。“受冻产利好支撑，当前原油市场情绪普遍乐观。OPEC在月底之前有望出台减产协议框架，冻产进程持续稳步推进。”王能表示，而美联储11月加息概率较小，短期内美指或高位触顶。因此，国际油价在下一个调价周期内依然有上行空间。然而，目前原油均价已达49.09美元/桶。据卓创测算，即使原油均价涨至53美元/桶附近，则下一轮调价仍将因无法触及涨价红线而搁浅。
据悉，目前大部分地区主营柴油批发价已涨至批发到位价（批发最高限价）。油价的持续上扬带动业者补库增加，批发市场逐渐活跃。批发零售环节价差逐步缩小，零售环节利润在被压缩，而柴油批零价差此轮计价周期内更是出现断崖式下滑，目前国内普柴批零价差已缩窄至271元/吨。中宇资讯报告称，受此影响，后期加油站方面柴油优惠力度或将逐步减小。
中宇资讯分析师孙晓飞同样认为，下一轮调价呈现搁浅预期。但在市场普柴资源紧张及主营单位保利心态影响下，后期批发环节油价仍有继续上行的可能。
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