本次广州车展最令人关注的车型之一是广汽埃安AION LX Plus。据介绍，该款车型搭载独家自研海绵硅负极片电池技术，综合续航里程达1000公里以上。此外，广汽集团还发布了智享旗舰电动概念轿跑TIME及新势能先锋概念车EMKOO，不断强化"智能化+电动化"和"智能化+混动化"两条路线同步发展的产品布局。
广汽集团总经理冯兴亚表示，面对新能源续航、安全、充电三大痛点，广汽集团在第一阶段(2019年之前)解决了续航里程的痛点，在第二阶段(2019-2021年)解决了电池安全的痛点。在此基础上，广汽集团进一步加大在能源生态的布局和投入，在电动化方面已跨入建立能源生态、解决充电便利性的第三阶段。
在本次车展上，小鹏汽车全新智能旗舰SUV小鹏G9也正式全球首发亮相。小鹏汽车方面称，小鹏G9搭载XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5分钟、补能超过200公里续航的能力。
小鹏汽车方面表示，今年10月，小鹏汽车克服行业性芯片供应挑战，总交付量达10138辆，同比大增233%，并连续两个月交付突破万辆。同时，今年前10个月，小鹏汽车已累计交付66542辆，是去年同期的接近4倍。
广东省统计局的数据显示，今年前三季度，广东省汽车制造业生产恢复较好，电气机械和器材制造业增长较快，汽车制造业增加值同比增长12.1%；汽车类商品零售同比增长15.5%，在9月特斯拉汽车集中交付的带动下，新能源汽车同比增长102.5%。
广东省汽车流通协会表示，今年前三季度，汽车销量比去年有所增长，进入第三季度，增幅放缓。上游生产端芯片短缺，影响整车生产节奏的问题逐步显现。广东省政府提出，要深挖汽车领域消费增长潜力，努力破解重点产业芯片紧缺等问题，不断提高产业链现代化水平和抗风险能力。
近期发布的《广东省制造业高质量发展"十四五"规划》进一步提出，"十四五"时期，广东省将加速新能源汽车整车发展，重点加大电机、电池和电控系统的研发力度，加快新能源汽车相关配套基础设施建设。到2025年，广东省汽车制造业营业收入超过1.1万亿元，打造具有国际影响力的汽车产业集群。
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