新华社记者朱雨博 吴昊
上午9时，一列以白蓝为主色调、造型现代感强烈的轻轨列车静静停在始发站，墨西哥驾驶员卡塔利诺·伊诺霍萨推动操纵杆，他要与这个"新搭档"再次出发，与墨北部工业重镇蒙特雷一同加速前行。
列车由中车株洲电力机车有限公司(中车株机公司)制造。对伊诺霍萨来说，这段新的驾驶体验，是他与父亲共同书写"轨道交通梦"的新篇章，也是为蒙特雷都市圈互联互通建设所作的新贡献。
伊诺霍萨的父亲也是列车司机，在新旧列车更替中见证蒙特雷这座城市公共交通的发展历程。伊诺霍萨小时候，父亲就常向他讲述火车、铁路知识，有时还带他进驾驶室参观。这在他心里埋下一颗种子--要和父亲一样成为列车驾驶员。
长大后，伊诺霍萨梦想成真，并在工作十多年后开上了中国轻轨列车。
蒙特雷轻轨系统于1991年正式启用。2019年，中车株机公司与蒙特雷地铁局签订轻轨车辆供货合同。中车株机公司克服新冠疫情带来的实地考察困难、供应链不畅等挑战，提前两个月交付首批车辆。在"中国速度"推动下，今年2月蒙特雷轻轨3号线通车。
据介绍，这条新轻轨线路长约7.5公里，日运载旅客超过11.6万人次，同时衔接另两条轻轨线路及公共汽车交通枢纽，为蒙特雷东北部居民出行带来便利。
远道而来的轻轨列车，结合中国设计与制造技术，得到伊诺霍萨和他的同事们一致好评。
"我们第一次开上如此先进的轻轨列车，它运行起来十分平顺，噪音很小。车厢和驾驶室内加入自动调节空调系统等科技创新设计，乘客与驾驶员都能获得舒适体验。"他说。
在伊诺霍萨看来，这批中国轻轨列车随着"一带一路"倡议来到墨西哥，不仅提升了蒙特雷的公共交通运力，还带来了中国基建、交通领域经验技术，助力蒙特雷互联互通发展，为当地经济建设注入新能量。
"轨道交通是发展的代名词。如果没有这些线路，所有人员、物资的流动将停止，蒙特雷所在的新莱昂州会陷入停滞。"伊诺霍萨说。
被称为墨西哥"工业之都"的蒙特雷是新莱昂州首府，也是墨西哥吸引外资的重要地区。今年2月底举行的轻轨3号线剪彩仪式上，时任新莱昂州州长罗德里格斯表示，该州每年都会吸引大量人才，催生城市交通建设新需求，轻轨线路发展体现了这种新变化。中国列车提供更快捷舒适的出行服务，让当地交通变得更智慧。
"父亲曾告诉我，当列车驾驶员就意味着责任。我很感谢他让我走上这条路。"伊诺霍萨说。
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