据上海证券报援引新浪科技13日报道，奥巴马政府将于本周四宣布多项计划，扶持无人驾驶汽车行业发展。另据谷歌周二表示，希望与传统汽车厂商和元件供应商建立更多的合作关系，加速推进无人驾驶汽车项目。在今年1月初举行的美国CES消费电子展上，多家汽车厂商发布无人驾驶汽车相关的产品与技术。
目前无人驾驶汽车处于产业化的初级阶段，但在汽车智能化、5G技术发展和百度、谷歌等互联网巨头的推动下，产业发展潜力巨大，辅助驾驶、激光雷达等细分领域，有望率先受益。未来3至5 年内，在无人驾驶等产业的推动下，预计全球车联网市场规模将达到3000亿元。
据介绍，无人驾驶技术从使用过程来看，包括环境探测、自动决策、控制响应，其产业化进程主要依赖于上述三方面技术的成熟。其中，智能感知技术是前提，智能决策和控制技术是核心，高精度地图及智能交通设施等是重要支撑。另外，无人驾驶技术的发展，还涉及到交通法规等方面完善。
考虑到汽车无人驾驶的巨大市场空间，目前国内外互联网和传统汽车制造巨头都在纷纷加码布局。目前百度无人驾驶车已在国内首次实现在城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。在去年12月的第二届世界互联网大会上，百度无人车高调亮相，公司CEO李彦宏介绍了百度无人车的进展情况，包括其自主研发程度、最高时速、成本、量产计划等问题。国外方面，谷歌推出的无人驾驶原型车，已行驶超过160万公里，并计划在2017到2020年，推出面向消费者的无人驾驶汽车。公司无人驾驶汽车项目负责人本周二表示，将开放无人驾驶汽车业务，与更多汽车厂商进行合作。另外，特斯拉CEO马斯克近日表示，完全无人驾驶的特斯拉电动汽车可能在未来2年内推出。
机构认为，汽车业依靠销量超预期驱动的扩张阶段已经过去，未来更多是往智能化方向发展。无人驾驶汽车集成了人工智能、车联网等各方面技术，在汽车行业的转型升级阶段拥有巨大的市场空间。去年12月工信部出台的“互联网+”行动计划中，也明确要求智能无人系统等智能硬件核心关键技术取得突破。
巨星科技为国内手工具制造龙头，业务主要用于出口，并积极布局机器人和无人驾驶领域。公司去年完成了对华达科捷65%股权的收购，后者拥有激光测量和测控方面相关前沿技术，如3D激光雷达技术，AGV叉车等都需要用到该技术。目前华达科捷主要产品为高精度激光测量仪器，主要客户和合作伙伴均为国际知名品牌企业，并与杭叉集团推动AVG 研发、与巡检机器人升级。万安科技主营气压和液压等制动系统产品，并拟定增加码ADAS系统（先进辅助驾驶系统）项目建设，目前该方案获证监会核准。另外，公司通过参股飞驰镁物和苏打科技，进一步扩展车联网和新能源汽车共享经济领域。
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