据中铁十四局项目经理周宝龙介绍，五老山隧道左右幅全长13325米，因含水丰富、围岩种类多、岩体软弱破碎、大变形段落长等不良地质多，成为全线重点控制性工程。施工中多次出现突泥、涌水、拱顶沉降等地质险情，单日最大涌水量达3万立方米。
为此，项目部技术人员通过采用传统人工配合三臂凿岩台车，创新运用块石反压回填等技术，有效解决了施工难题，确保了隧道安全、顺利贯通。目前，已有3项科技成果转化为国家实用新型专利。
墨临高速公路全长约236公里，项目建成后，对推动沿线经济社会发展、巩固脱贫攻坚成果和促进乡村振兴起到重要作用。
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