山东港完善“一带一路”航线布局

伴随着“穆勒棉兰”轮汽笛鸣响，山东省港口集团·海陆马士基亚洲孟加拉直达航线在青岛港前湾集装箱码头81泊位成功首航。这是山东港口以实际行动保障国际供应链物流链畅通的有力举措，进一步完善了山东港口面向“一带一路”市场的航线布局。

此次开通的航线是海陆马士基亚洲有限公司在中国北方港口开通的首条孟加拉直达航线，将山东港口青岛港作为航线首挂港和中国北方唯一挂靠港，沿途挂靠青岛、上海、宁波以及丹戎帕拉、巴生、吉大港等东盟及南亚地区主要港口。

据了解，此次“穆勒棉兰”将在青岛港卸下790TEU，装载1280TEU，出口货运主要包括工程机械、纺织品等产品。这是继6月13日MCC东南亚进口直达航线开通后，山东港口联手马士基在不到一个月的时间内开通的第二条东南亚直达航线。疫情期间，东南亚快速成为中国产业链的有效外延和补充。该航线的开通将为出口企业提供更加快捷、稳定的海运通道，为后疫情时代推动中国北方地区与东南亚地区经贸合作实现高质量发展奠定坚实基础。

今年以来，山东港口新开通外贸集装箱航线14条，航线总数近300条，数量和密度稳居北方港口首位，加速了青岛港东北亚航运枢纽的中心地位，为国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。