百度和吉利合资的集度汽车又有新动作。12月27日，百度公司董事长李彦宏在百度AI开发者大会表示，集度将在2022年上半年公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。
李彦宏表示，集度的汽车机器人将贯穿三个科技理念，即自由移动、自然交流和自我成长。首先，集度的汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，可“自由移动”。其次，汽车机器人将实现人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”，理解用户情绪，实时响应用户需求。第三，汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱体验，实现“自我成长”。
李彦宏还表示，智能交通将是影响深远的一项的重大变革，可在10年之内基本解决交通拥堵问题。汽车机器人代表“聪明的车”，展现了百度对汽车发展的未来判断；而AIR（AI Road）智能道路系统则是百度推出的路端“自动驾驶系统”，代表了“智慧的路”。
AIR具备与自动驾驶车辆同类的传感器、计算单元、软件及云端系统，拥有自动驾驶感知、规划与决策能力。目前，百度AIR智能道路系统已在全国2000多个路口实现“城市级”信控实时优化，提升了15%至30%的出行效率。
日前，集度、蔚来、吉利正式成为线控转向技术发展和标准化研究联合牵头单位，将牵头线控转向相关国家标准的制定。据了解，线控转向是汽车智能化核心技术，与智能驾驶和智能座舱密切相关。作为全新的下一代转向技术，线控转向相关技术研发、法规制定在同步开展。
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