7月26日，中国首批出口到俄罗斯及中亚地区的二手车，搭载中国外运华南有限公司（以下简称“中国外运华南区域”）的中欧班列，从广东东莞石龙口岸启程发往吉尔吉斯斯坦-阿拉梅金站、俄罗斯-沃尔西诺站，全程大约20天左右。此举开启了中国汽车走向俄罗斯等“一带一路”沿线国家的全新篇章，成为中国二手车出口俄罗斯及中亚地区新的里程碑，具有重要历史意义。
此次出口业务由广东好车与中国外运华南区域合作开展，是继7月17日完成全国首单二手车出口业务后，全国首批出口俄罗斯及中亚地区，共8辆分别发往俄罗斯和吉尔吉斯斯坦，主要品牌为哈弗、奇瑞、吉利、日产、起亚、现代等，搭乘中外运华南区域东莞石龙中欧班列首发。该批车辆的出口，主要为了打通目标进口国的整体流通环节及操作流程，包括准入标准、报关、关税、物流、市场、客户体验、成本核算等，流通环节畅通后，将根据市场需求，逐步大批量通过中欧班列发运。
该批车辆主要来源于中国好车（东莞）出口基地。该基地位于东莞麻涌，由广东好车与东莞旧机动车联合打造，场地经营总面积达4万平方米，有2000多个车位，提供二手车出口、展销、拍卖、品牌认证、鉴定评估、第三方检测、出口整备维修、过户、金融、保险等“一条龙"服务，作为广东好车首个二手车出口基地，业务辐射深圳、惠州、粤东等地区。
东莞旧机动车总经理李泽民表示，本次二手车出口中欧班列首发是东莞汽车产业走出去重要的里程碑。东莞汽车保有量超过300万辆，年交易量约18万辆，全省排名第4。东莞旧机将利用国家的政策和东莞本地资源，与广东好车强强联合，资源整合，带动东莞的二手车开拓海外市场，拉动东莞汽车消费，促进外贸发展，拓展新的外贸增长点。
中国外运华南区域副总经理刘珀均指出，中国外运华南区域是招商局集团旗下综合物流业务的统一运营平台——中国外运在华南区域的全资子公司。自今年6月与广东好车签署战略合作协议以来，公司有效发挥中国外运及招商局集团在尼日利亚拉哥斯港、吉布提港等“一带一路”沿线国家和地区的物流网络资源优势，积极整合班列、海运、陆运、堆场、报关、保险、金融等诸多服务，为广东好车打造了水铁公多式联运的端到端一站式物流解决方案，打通了二手车出口的国际物流新通道。（董俊）
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