长三角渐成中国汽车产业升级新引擎

新华社杭州1月11日电 题：长三角渐成中国汽车产业升级新引擎

新华社记者 顾小立、郭潇宇、周蕊

浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司近日宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司"智马达汽车有限公司"正式成立，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

该合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。"我们与合作伙伴吉利控股共同筹备数月的合资公司现已蓄势待发。合资公司将在中国及全球市场推出下一代零排放smart电动车型。我们期待双方继续紧密合作，将优秀的产品与服务带给全球客户。"戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松说。

记者了解到，合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球高端电动智能汽车品牌。

据透露，全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。

就在smart总部项目落户宁波的前一日，特斯拉宣布启动在上海超级工厂制造Model Y汽车项目，同时首批中国产特斯拉汽车向公众交付，这距离特斯拉上海超级工厂奠基仅仅过去了一年。

特斯拉、奔驰两大汽车巨头在2020年开年便相继在中国长三角地区收获产业发展重大成果，这与该地区近年来对汽车产业升级的持续投入与重视密切相关。"能以最快的速度建成工厂、开始量产、进行交付，这样令人惊叹的进展，没有中国政府尤其是上海市政府的支持和中国团队的努力是无法实现的。"特斯拉首席执行官马斯克说。

特斯拉是中国汽车业外资股比限制放开的最大受益者之一。特斯拉超级工厂位于上海的临港产业区，是上海迄今为止最大的外资制造业项目。特斯拉财报显示，目前上海超级工厂已经生产了近1000台可供销售的车辆，并达到了超过每星期3000台的生产速度。

根据2018年发布的《宁波杭州湾新区汽车产业发展战略规划》，宁波杭州湾新区将投入500亿元，打造全球新能源智能网联汽车智造中心、全球先进汽车技术研发中心、全球知名汽车品牌集聚中心。

规划显示，到2025年，宁波杭州湾新区各类汽车研发人才将突破6万人，形成10个左右国内外知名的汽车核心零部件品牌，集聚40个以上世界百强汽车零部件品牌企业，汽车整车产能将达到200万辆。

"宁波在先进制造业特别是零部件配套企业方面本身具有雄厚基础，越来越多具有技术创新性和附加值的企业正扎根杭州湾，让杭州湾成为人才高地，这为我们的发展提供了可靠保障。"吉利汽车集团副总裁杨学良说。

分析人士指出，尽管全球汽车产业遭遇严冬，中国不断推动汽车产业的对外开放和优化升级，正日益成为外商投资的一片热土。目前，已有越来越多的外资汽车企业把目光投向中国日益壮大的新能源汽车市场，享受中国对外开放红利。

"目前，本土传统汽车品牌市场占有率远超外资品牌，但随着外资、合资以及本土造车新势力发展加速，2020年后中国新能源汽车市场将进入全面竞争时代。"全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。

2020年1月1日起，中国外商投资法及其实施条例正式施行。世界银行最新发布的《2020年全球营商环境报告》显示，中国营商环境排名比上年大幅提升了15位，跃居全球第31位，连续两年成为全球营商环境改善幅度最大的十个经济体之一。

"今日中国的开放，正从商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变。这是世界所盼，也是中国所需。"中国国际经济交流中心首席研究员张燕生说。