新华社天津3月25日电(记者付光宇 齐悦)"中国电动自行车有很多年的发展历史，生产厂家也非常成熟，在也门很出名。"在也门经营一家进出口贸易公司的希沙姆·沙拉尼对记者说，他此次来天津展会是为了寻找生产电动自行车和零配件的厂家。
希沙姆·沙拉尼所说的展会是正在天津举办的第十九届中国北方国际自行车电动车展览会。天津作为中国最大的自行车生产制造和出口基地，2018年出口自行车2350万辆，占全国出口总量近一半。本次"行业盛宴"吸引了大批海内外客商的关注。
"中国自行车自1998年起就以出口为主，占了总产量的近七成。"中国自行车协会理事长刘素文介绍，最新行业数据统计显示，2018年，中国自行车出口整车5927.2万辆，同比增长5.1%；出口额为32.5亿美元，同比增长4.6%。电动自行车出口187.7万辆，同比增长10.4%；出口额为7.9亿美元，同比增长14.6%。
二十世纪八九十年代的中国，依靠数以亿计的自行车保有量和强大的生产能力赢得了"自行车王国"的称号。而如今的"自行车王国"在"一带一路"倡议下，在出口市场走出了连续增长的新态势，行业向"一带一路"沿线国家出口增速明显加快。
刘素文表示，2018年，中国向"一带一路"沿线相关国家自行车整车和零部件出口额达16.9亿美元，同比增长7.6%。其中，自行车对印度尼西亚出口624.8万辆，同比增长40.2%，是近三年来最高；对俄罗斯出口228.2万辆，同比增长6.0%；对哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦出口增长显著。
"在国家`一带一路`倡议引导下，我们以自主创新为基础，结合技术`引进来`和产品`走出去`。目前产品已出口沿线国家24个，销售已占爱玛出口总量的70%以上。"爱玛科技集团股份有限公司国际营销中心总经理孙硕说。
天津金轮自行车集团有限公司销售总监李珍昆告诉记者，企业积极扩大与东南亚、中西亚、中东欧的贸易合作。针对近几年市场需求量的大幅增长，金轮在捷克投资建立电动助力自行车组装工厂，该工厂年产电动助力自行车5万台。
哈马德·扎胡尔是巴基斯坦一家国际贸易公司的市场主管，这次来天津参展的主要目的是引进中国制造的电动车。
"巴基斯坦目前只有摩托车，我们认为电动车在未来将会代替摩托车成为新兴产品。中国生产的电动车性价比更高，产品更加多样，可以满足不同消费者的需求"。他说。
希沙姆·沙拉尼说，在古代，也门的亚丁就是海上丝绸之路的重要港口，如今，希望"一带一路"倡议能为也门带去更多的商机和发展机会。
本届展览会于3月22至24日在天津梅江会展中心举行，总展出面积超过10万平方米，标准展位数量达到6000个，参展单位超过600家。
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