产能严重过剩 国内钢企掀新一轮＂出海＂潮

在行业深陷寒冬的背景下，国内钢企再次把目光投向海外。据悉，武钢将在位于西非的利比里亚建设并运营一家合资钢铁厂。业内认为，不同于上一次产能扩张时期的"出海"，此次钢企海外建厂目的是为国内过多的产能寻求到合适的"容身之所"，同时也为了节省铁矿原料运输人力、物力、金钱、时间的付出，降低物流成本。

据悉，这座钢铁厂将依托武钢此前在利比里亚开发的邦矿产能。利比里亚邦矿是武钢主导开发的第一座海外矿山，2013年7月投产，2014年2月开始向国内运回铁精矿。 事实上，武钢海外建厂并不是个例，近年来，中国钢铁行业正在掀起一股海外建厂热潮。今年初，中国大型钢铁企业马钢集团、中国冶金科工股份有限公司与Ferrum Corp.公司就共同签署了哈萨克斯坦100万吨／年综合钢厂项目合资公司备忘录。 去年9月，河北钢铁集团与南非工业发展公司、中非发展基金达成合作，启动500万吨南非钢铁项目建设。

卓创钢铁分析师刘新伟表示，观察目前中国钢企海外建厂不难发现，主要为产能供不应求、铁矿石资源丰富、人力成本较低的地区，比如东南亚、非洲以及西亚国家。此种做法不仅可以消化国内过剩的产能，也可以为企业节省人力、物力等多重成本。

数据显示，2014年粗钢产量为8.23亿吨，2014年中国粗钢产能约12.5亿吨，而2014年的钢铁需求量仅为7.02亿吨。 而在产能严重过剩的背景下，从2011年开始，钢价便急转直下，螺纹钢主力期货1601合约从最高5283元／吨，跌至如今的1826元／吨。据中钢协方面统计，今年上半年，纳入该协会统计范围的大中型钢铁企业实现销售收入1.5万亿元，同比下降17.9%；主营业务亏损216.8亿元。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强指出，产能过剩是钢企纷纷海外设厂的主要原因，供过于求的市场致使钢铁价格不断下行，成为亏损、盈利收窄的主要元凶。