据《南洋商报》报道，马来西亚国际贸易及工业部副部长王建民表示，马政府在重新研究国家汽车政策，它将由四大支柱支撑，包括连接移动、工业革命4.0、人工智能和下一代汽车。
他指出，政府修订的国家汽车政策也包括“国产车3.0计划”（即创建马第三家国产汽车企业）。
王建民今天为2018年吉隆坡国际汽车大会主持开幕仪式后向媒体说，一旦修订汽车政策后，整个汽车体系将会受到监管。
他指出，政府预计会在明年初宣布修订后的国家汽车政策，电动汽车及新科技是该政策探讨的重要领域。
王建民透露，2014年修订的国家汽车政策聚焦在节能汽车，如今则是电动汽车及新科技。随着新科技的诞生，汽车工业快速发展，它概括了自动驾驶汽车、电动汽车，以及电池和充电站等必要的体系。
王建民说，目前政府接到来自个人、私人界及政府相关企业的超过20份有关“国产车3.0”建议书，为了作出公平、透明和全面选择，贸工部正评估所有建议，必要时会要求相关私人或公司提供计划详情。“尽管提呈国产车3.0建议书的期限已过，贸工部还是陆续接到建议书。”
王建民也说，马哈蒂尔总理希望“国产车3.0”以先进科技进军全球市场。
王建民说，国产车3.0将符合欧6或至少欧5排放标准，政府已接洽日本汽车制造商寻求协助，包括日产和丰田汽车制造商。
他指出，去年以来，马国内有27家汽车生产商，生产汽车、两轮车及商业车辆。“汽车业占国内生产总值的4%或400亿马币，大马共有641家汽车零部件制造商，创造73万6632个就业机会；80%的汽车零部件是在本地制造。”
他指出，政府修订的国家汽车政策也包括“国产车3.0计划”（即创建马第三家国产汽车企业）。
王建民今天为2018年吉隆坡国际汽车大会主持开幕仪式后向媒体说，一旦修订汽车政策后，整个汽车体系将会受到监管。
他指出，政府预计会在明年初宣布修订后的国家汽车政策，电动汽车及新科技是该政策探讨的重要领域。
王建民透露，2014年修订的国家汽车政策聚焦在节能汽车，如今则是电动汽车及新科技。随着新科技的诞生，汽车工业快速发展，它概括了自动驾驶汽车、电动汽车，以及电池和充电站等必要的体系。
王建民说，目前政府接到来自个人、私人界及政府相关企业的超过20份有关“国产车3.0”建议书，为了作出公平、透明和全面选择，贸工部正评估所有建议，必要时会要求相关私人或公司提供计划详情。“尽管提呈国产车3.0建议书的期限已过，贸工部还是陆续接到建议书。”
王建民也说，马哈蒂尔总理希望“国产车3.0”以先进科技进军全球市场。
王建民说，国产车3.0将符合欧6或至少欧5排放标准，政府已接洽日本汽车制造商寻求协助，包括日产和丰田汽车制造商。
他指出，去年以来，马国内有27家汽车生产商，生产汽车、两轮车及商业车辆。“汽车业占国内生产总值的4%或400亿马币，大马共有641家汽车零部件制造商，创造73万6632个就业机会；80%的汽车零部件是在本地制造。”
最新评论