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疫情“大考”快递业 顺丰控股独领风骚

中国证券网
2020-03-20 11:00

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一场疫情,既检验了各大上市快递公司的“护城河”深度,也测出了行业“深蹲”之后的复原能力。

  3月18日晚间,A股四家快递公司相继晒出2月“成绩单”。顺丰控股凭借直营体系和强大的航空资源,速运物流业务收入大增77.30%;圆通速递、韵达股份、申通快递的业务量和收入则同比大幅下滑。

  随着大多数行业逐渐恢复活力,作为国民经济“微血管”的快递业跑在了复工复产的最前列。据了解,除湖北地区以外,目前主要快递公司的复工复产率均达到90%及以上,顺丰控股甚至接近100%。后续如何打好湖北快递业务的“复工防疫战”,成为了这些公司的当务之急。

  分化态势后续有望改变

  在同日公布的四份“成绩单”中,顺丰控股的表现格外引人瞩目。据公告显示,顺丰控股2月速运物流业务营业收入86.40亿元,同比增长77.30%;供应链业务方面营业收入3.69亿元,同比增长398.65%。两者收入合计90.09亿元,同比增长82.11%。

  顺丰控股表示,除了今年春节假期与2019年时间区间有所差异外,与其时效及经济产品业务量保持高速增长有关。

  “‘天网+地网+信息网’三网合一所带来的统一调度能力,以及充足的航空资源,成为顺丰控股在疫情中逆向而行的重要条件。”招商交运研究团队分析认为,这些独特、稀缺的庞大网络资源,让顺丰控股在2月份实现大幅增长,市场占有率提升至15.89%。

  相较之下,受限于交通管制、人员到岗率不足,以及加盟制带来的管理难度高等因素,三家“通达系”快递公司则表现欠佳。其中,韵达股份2月快递服务业务收入8.97亿元,同比下降26.48%;完成业务量2.97亿票,同比下降13.41%。

  成本端相对处于劣势的申通快递和圆通速递,2月业绩下滑更为明显。其中,申通快递2月快递服务业务收入4.69亿元,同比下降47.66%;完成业务量1.58亿票,同比下降37.26%。圆通速递2月快递产品收入6.45亿元,同比下降35.69%;完成业务量2.33亿票,同比下降21.90%。

  在单票收入这项财务指标上,四家公司均出现不同程度的下滑。当月,顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递单票收入分别为18.19 元、2.77元、3.02元、2.97元,分别同比下降19.01%、17.66%、15.17%、16.57%。

  “单票收入的降低意味着快递公司依旧持续低价模式,进行‘价格战’。”一名快递业研究人员表示,为了争夺市场份额,头部快递公司从2019年3月开始掀起“价格战”,此次受疫情影响,则出现愈演愈烈的趋势。

  该研究人员还认为,随着近期各大快递公司陆续复工复产,预计3、4月份顺丰控股的业务量增速将下降至30%-40%的合理区间,而其他快递公司的业务量有望上升。

  湖北地区成复工复产重点

  快递业是否恢复元气,事关诸多行业能否顺利“达产提效”。据一名行业人士透露,目前顺丰快递、中国邮政的复工率接近100%,其他主要快递公司的复工率也达到90%以上。接下来,有序推动湖北快递业的复工复产,将成为各大快递公司的一大工作重点。

  “最近明显感觉派件压力加大,每天工作14个小时,还忙不过来。”一名顺丰快递员表示,以往这个月份,一天送100多个快递包裹就算不错了,而现在每天工作量直接翻倍。

  中国邮政相关负责人则表示:“我们上海地区营业网点开业率已达100%,营业人员、投递人员、中心局的复工率也均达到100%。”

  通过采取免息资金扶持、员工保险赠送、考核办法调整等五大措施,圆通速递在保证人员和生产安全的同时,也恢复了运营和服务质量。“目前我们全网分公司复工率已达到95%左右。圆通上海地区已全面复产,人员复工率约97%。”圆通速递相关负责人坦言。

  申通快递、韵达股份、百世快递均表示,目前已基本恢复运营,同时正积极推进湖北地区的快递复工复产工作。

  “截至3月18日,我们全网分拨复工率为100%;全网分拨人员返岗率达到98%;全网网点返岗率为99.4%。当前快递单日包裹量和快运货运量均已超去年同期。”百世集团工作人员称,即便是湖北网点的复工率和人员返岗率,也均达到了60%,下一步还将继续推进该区域的复工复产工作。

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