石油输出国组织（欧佩克）部长级会议11月30日在维也纳举行。最终，各方达成减产协议。受此提振，国际油价暴涨。业内人士认为，欧佩克达成减产协议将会在短期内引起油价上涨，但从长期来看，并未根本解决原油的供求失衡问题。
欧佩克达成减产协议 国际油价暴涨
北京时间周四00:10左右，欧佩克召开新闻发布会。欧佩克轮值主席兼卡塔尔能源部长萨达（Mohammed Saleh al-Sada）主持会议并宣布欧佩克达成减产协议，产量减至3250万桶/日。由于印度尼西亚仍在进口原油，所以印尼不会参与本次减产协议，其他国家一致同意冻结印尼的成员国身份，但是印尼并非退出欧佩克。非欧佩克成员国已经作出承诺将参与减产协议，总削减量在60万桶/日，俄罗斯承诺减产30万桶/日。
萨达称，欧佩克将建立监督委员会来实施协议，科威特、委内瑞拉和阿尔及利亚将监督减产协议的实施。欧佩克将公布所有成员国的产量目标表格。
与非欧佩克国家的会晤将在12月9日进行。
由于会议召开前夕，各国代表就传出友好乐观的信号，油价当天大幅上涨。截至北京时间周四00:40，WTI原油期货价格上涨7.67%，报48.70美元/桶，布伦特原油期货价格上涨8.05%，报51.12美元/桶。
中国石油大学的董秀成教授对上证报记者表示，欧佩克达成减产协议在短期内会引起油价上涨，但不会产生太大影响。目前油价的问题在于石油供需失衡，这不会因签订协议而改变。欧佩克限产或者减产都属于供给侧，但解决问题的关键在于消费。消费要改变则与世界经济形势有关。目前世界经济形势低迷，看不到复苏迹象。此外，欧佩克的执行力度仍旧有限，因为各成员国不一定能严格遵守协议。
隆众石化网分析师李彦也认为，此次欧佩克会议虽最终达成协议，但无法为油价提供持续大涨的动力。
截至当天收盘，纽约商品交易所2017年1月交货的轻质原油期货价格上涨4.21美元，收于每桶49.44美元，涨幅为9.31%。2017年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.09美元，收于每桶50.47美元，涨幅为8.82%。
美股油气板块也出现集体暴涨，戴文能源涨逾14%，康菲石油（COP）涨逾9%，巴西石油公司涨逾10%，中海油（CEO）亦涨逾5%。
油价上涨 几家欢喜几家愁？
油价推高对于前期低迷的油服、新能源车、页岩气、化工行业利好，但对于航空、航运行业则产生一定的抑制作用。
【四大受益行业】
>> 石化油服
油价反弹回升，会使得油气开采挖掘类油服行业企业受益，行业回暖之后，相关石化油服业情况也会有所好转。
相关公司：石化油服、中海油服
>> 化工行业
油价反弹，基础化工品有望全线反弹，其中以石油为直接原材料的产业链，其中受益最大的是涤纶、锦纶等化纤产业链；此外，部分在海外以原油为原料，而在国内以煤炭为原料的产品，国内产品价格有望跟随原油一起上涨，其中受益最大的是甲醇产业链。
相关公司：恒逸石化、荣盛石化、桐昆股份
>> 页岩气
页岩气、页岩油等行业，在之前油价下跌之时，部分企业已经面临破产危机，而油价的回升和推高，会使得此类替代原油产品的活跃度增加，行业景气度也有望回升。
相关公司：恒泰艾普、海默科技
>> 新能源汽车
油价低迷，汽油类乘用车使用成本降低，也从一定程度上抑制了新能源车的需求。而油价的推升，新能源车成本的优势将会再度显现，行业景气度望进一步推升。
相关公司：比亚迪、万向钱潮
【两大利空行业】
>> 航空
对于油价升高而言，交通运输等用油行业利空较为明显，其景气度与油价呈现显著的负相关关系。特别是航空业，燃油成本已占到航空公司成本的30%左右。
>> 航运
成品油价格的推升，让航运公司的成本将有一定幅度的增加，行业景气度也与油价呈现负相关关系。油价的上升，航运企业的盈利能力也会受到一定程度的抑制。
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