2021年8月18日，星期三
澳大利亚联邦基建及地区发展部推出内陆铁路工程项目，将连接维州、新州和昆州：
澳大利亚联邦基建及地区发展部发布消息，为加快澳大利亚区域间货物运输、促进地方基础建设投资、助力农产贸易发展、挖掘就业机遇、并推动全澳经济良好发展，联邦政府批准“密西西比贯通之路”（Steel Mississippi）的内陆铁路工程项目，政府支持澳大利亚的铁路公司在墨尔本市与布里斯班市之间修建货运铁路。该铁路总长约1700公里，预计耗资150亿澳元；铁路干线建成后，将为澳大利亚创造近225亿澳元经济收入。目前，联邦政府已投入3亿澳元资金开展施工前准备工作，包括详细铁道规划、环境评估以及土地收购等。预计该项目将在十年内实施并完工。
澳大利亚联邦基建部部长Warren Truss表示，建设新铁路将有助于节省运输时间、缩短运输距离。建成之后，墨尔本与布里斯班之间的运输时间将缩减至不超过1天，珀斯与布里斯班间运输路程将减少500公里，悉尼中心城区的发车量将增至数百列。同时，每年相关城市间公路卡车数量将减少约20万辆，公路货物周转量将随之减少54亿吨。Truss说，“联邦政府将着力探索合适方案，促进该项目尽快实施”。
澳大利亚国家农民联盟（NFF）表示，新铁路建设项目利好农业发展，将为促进地方基建投资和农业发展打下坚实基础。墨尔本与布里斯班货运铁路完工后将成功连接新南威尔士州、维多利亚州和昆士兰州三大农业产区。数据显示，三州农产品年总产值可达340亿澳元，区域间铁路网络的完善将有利于各地农产迅速拓展澳大利亚国内外市场。另外，通过增设铁路线将以上各州主要海港及市中心紧密连结，可为澳本土企业开辟更多开展地方性投资机遇。内陆铁路还将提升全澳供应链的稳定性和效率，在农业发展机遇上发挥重要价值，促进澳大利亚就业和经济发展。
据了解，按照项目计划，该铁路将用于承载装运集装箱、长约1,800米的火车，还将增加载货量更大、长达3,600米的火车。“密西西比贯通之路”项目将对维州、新州中南部和昆州东南部现有铁路网络做出改进，以便与西澳和新州的铁路货运线路实现互联互通。
（来源：泛澳资本）
最新评论